Transporte urbano

Metro

El metro de Bucarest, inaugurado en el año 1979, fue construido por el régimen comunista con enormes costes económicos y humanos (no hay que olvidar que el subsuelo de Bucarest es sumamente inestable debido a las filtraciones de agua). Sin llegar a la suntuosidad moscovita, gran número de estaciones destacan por su amplitud y sensación de grandiosidad.

Líneas:

M1: es la línea circular del metro de Bucarest, y recorre la mayor parte de los centros densamente poblados de la ciudad (excepto Plaza de la Universidad), y posee una ramificación hacia la zona noreste, llegando hasta “Antilopa”.

M2: línea que recorre la ciudad siguiendo el eje norte-sur, con parada en la estación de Plaza de la Universidad, centro neurálgico de la ciudad.

M3: línea que conecta la zona oeste de la ciudad (desde Industriilor) con la línea circular.

M4: Línea que conecta el noroeste de la ciudad (desde 1 Mayo) con la línea circular en Gara de Nord.

Tarifas:

Billete simple para dos viajes (călătorii): 2 RON (0´6 euros).
Billete de 10 viajes: 7 RON (1´9 euros).
Billete con validez para 1 día: 3,5 RON (0´9 euros).
Billete mensual: 22 RON (5´9 euros).
Billete con reducción para estudiantes y donantes de sangre: 11 RON (2´9 euros).

Autobús-trolebús-tranvía

Los tres servicios son gestionados por la empresa pública RATB.

Dentro de un amplio abanico de posibilidades, las tarifas más comunes son:
Billete sencillo válido por un viaje: 1´1 RON (0´3 euros).
Abono mensual válido para una línea: 25 RON (7´3 euros).
Abono mensual válido para todas las líneas: 40 RON (11´8 euros).

Existen un total de 116 líneas de autobús circulando por Bucarest (el Ayuntamiento ha renovado la flota de autobuses tras la compra de numerosos vehículos en 2006).

Algunas de las más utilizadas líneas de autobuses de Bucarest (de un total de 116 líneas) son:
104: Estadio Nacional Lia Manoliu-Plaza de la Ópera.
131: Aeropuerto Băneasa-Plaza Romană.
136: Militari-Pod Izvor.
168: Plaza Romană-Valea Argeşului.
301: Plaza Romană-Băneasa.
304: Plaza de la Prensa Libre-Laromet.
336: Complex Apusului-Plaza Rosetti.
783: Plaza Unirii 2-Aeropuerto Otopeni.

De las 19 líneas de trolebús destacaremos:
61 (conecta el oeste con el centro de la ciudad): Plaza Rosetti-Master.
70 (conecta el centro con el este de la ciudad): Bulevar Basarabia-Vasile Pârvan.
76 (circula por el sudeste de la ciudad): Plaza Sudului-Plaza Reşita.
97 (conecta el nordoeste con el centro): Străuleşti-Voievozi.

Las tres decenas de tranvía existentes suelen circular desde algún punto del principio del extrarradio hasta las proximidades de los tres puntos neurálgicos de la ciudad (las Plazas Romana, de la Universidad y de la Unión), pero sin llegar a ellas para favorecer la fluidez del tráfico:
7 (desde el sur): Progresul-Plaza Unirii.
15 (desde el sureste): Titan-Depósito RATB de Alexandria.
20 (desde el noroeste): Laromet-Calea Plevnei.
21 (desde el noreste): Plaza de San Gheorghe-Pasaje Colentina.
47 (desde el oeste): Militari-Ghencea.

Teléfono de información RATB: 9391
Los sistemas de transporte RATB funcionan desde las 5:00 a las 23:30 horas.

Tarjeta conjunta RATB-Metro:
Desde diciembre de 2006, existe la posibilidad de comprar una tarjeta que permite a su poseedor el transporte en todos los medios de transporte público, tanto en medios de transporte RATB como en la línea urbana de Metro.

Su precio es:
• Abono mensual para todas líneas RATB y Metro: 62 RON (17´7 euros).
• Abono mensual para dos líneas RATB y Metro: 52 RON (14´8 euros).
• Abono mensual una línea RATB y Metro: 47 RON (13´4 euros).

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